Desarrollo de un sistema de gestión de infraestructura, aplicado a los pavimentos flexibles, de la región de la Araucanía / Patricio Daniel Vargas González ; Profesor guía: Luis Mauricio Aguilera Gallegos
Detalles de publicación: Temuco (Chile) : Universidad de La Frontera , 2008Descripción: 153 hojas : tablas, figurasTema(s): Nota de disertación: Trabajo de Título (Ingeniero Constructor).-- Universidad de La Frontera, Facultad de Ingeniería y Ciencias, 2008. Resumen: El siguiente trabajo corresponde a un estudio referencial realizado a los pavimentos flexibles de la región de La Araucanía. Para realizar tal estudio fue desarrollado un sistema de gestión, el cual nos entrega todas las herramientas para cumplir un estudio eficiente y preciso, si se ejecuta en forma rigurosa. La gestión de pavimentos no es un tema menor puesto que en los países desarrollados se ha implementado, logrando resultados óptimos en materia de recursos y eficiencia vial. Este trabajo tiene como objetivo entregar soluciones en función de parámetros técnico, económicos, medio ambientales y de políticas públicas actuales.| Tipo de ítem | Biblioteca actual | Colección | Signatura topográfica | Copia número | Estado | Fecha de vencimiento | Código de barras | |
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| Tesis y proyectos de título | Biblioteca Central Estantería | Tesis y trabajos de título | CC V297d 2008 (Navegar estantería(Abre debajo)) | c.1 | No para préstamo | 35605001851045 |
Incluye índice, índice de tablas, índice de figuras.
Trabajo de Título (Ingeniero Constructor).-- Universidad de La Frontera, Facultad de Ingeniería y Ciencias, 2008.
Bibliografía : hoja 153.
El siguiente trabajo corresponde a un estudio referencial realizado a los pavimentos flexibles de la región de La Araucanía. Para realizar tal estudio fue desarrollado un sistema de gestión, el cual nos entrega todas las herramientas para cumplir un estudio eficiente y preciso, si se ejecuta en forma rigurosa. La gestión de pavimentos no es un tema menor puesto que en los países desarrollados se ha implementado, logrando resultados óptimos en materia de recursos y eficiencia vial. Este trabajo tiene como objetivo entregar soluciones en función de parámetros técnico, económicos, medio ambientales y de políticas públicas actuales.