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Deficiencia de conectividad vial y posibles soluciones en sectores rurales de la comuna de Saavedra Felipe Antonio Díaz Plaza de los Reyes [y] Giovanni Salvador Velásquez González ; Profesor guía: Myriam Navarro Cifuentes.

Por:

Díaz Plaza de Los Reyes, Felipe Antonio

Colaborador(es):

Idioma: Español Temuco (Chile) : Universidad de La Frontera , 2015Descripción: 122 hojas : tablas, figurasTipo de contenido:

text

Tipo de medio:

unmediated

Tipo de soporte:

online resource

Tema(s):

Nota de disertación: Tesis : (Ingeniero en Construcción).-- Universidad de La Frontera, Facultad de Ingeniería y Ciencias, 2015. Resumen: Esta memoria consiste en el levantamiento de información de la comuna de Saavedra, IX región de la Araucanía. Sobre la falta de conectividad en rutas principales enroladas por el Ministerio de Obras Públicas, estado de aquellas rutas, puentes de la comuna, y sectores de evacuación en caso de tsunami para los habitantes de la comuna. Esto se realizó mediante un catastro de ciertas rutas, obteniendo datos e imágenes relevantes para lo anteriormente mencionado. Así identificando su ubicación (georeferenciación), estado de la ruta, elementos que la conforman (puentes, carpeta de rodado, obras de arte significativas). En lo que se refiere a conectividad (tarea de movilizar bienes, personas, servicios e información), la presente memoria hace referencia a puentes, caminos y obras de arte. A la vez, no existe un registro detallado del estado o la carencia de las estructuras o carpetas de rodado anteriormente mencionadas, por lo que se debe obtener datos concretos, los cuales servirán para su futuro uso y proponer soluciones a las necesidades de conexión en las rutas principales, así beneficiando a un número mayor de personas y la necesidad de mantención a estructuras, mejorando la seguridad ante los riesgos naturales presentes en la zona costera y con ello, la conectividad. Estos sectores serán las rutas enroladas por vialidad, las cuales corresponden a la S-138, S-416, S-422, S-510, S-46 y S-402, describiendo su estado, concluyendo por cada una de ellas y recomendando las soluciones técnicas descritas en el volumen n°7 del manual de carreteras "Mantenimiento Vial" para cada uno de los problemas presentados. Así se seleccionará la estructura con mayor necesidad de mantenimiento y de aspecto vital para conectar a los habitantes con otro sector. Presentando un estudio más detallado de los trabajos a realizar y con un presupuesto estimativo.

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Notas de título ( 5 )

Existencias
Tipo de ítem	Biblioteca actual	Colección	Signatura topográfica	Copia número	Estado	Fecha de vencimiento	Código de barras
Tesis y proyectos de título	Biblioteca Central Estantería	Tesis y trabajos de título	CC D277D 2015 (Navegar estantería(Abre debajo))	c.1	No para préstamo		35605002289949

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Previo	CC D136d 2003 Durabilidad de las estructuras de hormigón armado /	CC D212O 2013 Obtención del porcentaje de áridos reciclados óptimo para la fabricación de hormigón G30 utilizando cemento extranjero /	CC D253a 1995 Análisis y desarrollo de las etapas más significativas de obra gruesa y determinaciones de "Edificios No. 1 Condominio Río Trancura" Pucón /	CC D277D 2015 Deficiencia de conectividad vial y posibles soluciones en sectores rurales de la comuna de Saavedra	CC D278s 1999 Sistema de concesiones en autopistas en Chile tramo Temuco Río Bueno y el diseño estructural del pavimento definido para el tramo /	CC D331ch 1999 Chile barrio /	CC D331h 2000 Hormigones a base de cemento aluminoso Fondu /	Siguiente

CD-ROM contiene tesis digital en formato PDF (9.905 KB), presentación en formato PDF (5.478 KB), resumen en formato PDF (211 KB).

Incluye índice, índice de tablas, índice de figuras, anexo.

Tesis : (Ingeniero en Construcción).-- Universidad de La Frontera, Facultad de Ingeniería y Ciencias, 2015.

Bibliografía

Esta memoria consiste en el levantamiento de información de la comuna de Saavedra, IX región de la Araucanía. Sobre la falta de conectividad en rutas principales enroladas por el Ministerio de Obras Públicas, estado de aquellas rutas, puentes de la comuna, y sectores de evacuación en caso de tsunami para los habitantes de la comuna. Esto se realizó mediante un catastro de ciertas rutas, obteniendo datos e imágenes relevantes para lo anteriormente mencionado. Así identificando su ubicación (georeferenciación), estado de la ruta, elementos que la conforman (puentes, carpeta de rodado, obras de arte significativas). En lo que se refiere a conectividad (tarea de movilizar bienes, personas, servicios e información), la presente memoria hace referencia a puentes, caminos y obras de arte. A la vez, no existe un registro detallado del estado o la carencia de las estructuras o carpetas de rodado anteriormente mencionadas, por lo que se debe obtener datos concretos, los cuales servirán para su futuro uso y proponer soluciones a las necesidades de conexión en las rutas principales, así beneficiando a un número mayor de personas y la necesidad de mantención a estructuras, mejorando la seguridad ante los riesgos naturales presentes en la zona costera y con ello, la conectividad. Estos sectores serán las rutas enroladas por vialidad, las cuales corresponden a la S-138, S-416, S-422, S-510, S-46 y S-402, describiendo su estado, concluyendo por cada una de ellas y recomendando las soluciones técnicas descritas en el volumen n°7 del manual de carreteras "Mantenimiento Vial" para cada uno de los problemas presentados. Así se seleccionará la estructura con mayor necesidad de mantenimiento y de aspecto vital para conectar a los habitantes con otro sector. Presentando un estudio más detallado de los trabajos a realizar y con un presupuesto estimativo.